Feintool, švicarski avtomobilski dobavitelj, je 2. decembra sporočil, da bo zaradi šibkega povpraševanja po električnih vozilih in negotovosti glede prehoda na obnovljivo energijo zaprl eno od svojih tovarn v Nemčiji in odpustil do 200 ljudi.
Feintool načrtuje reorganizacijo proizvodnje motornih rotorjev in statorjev in je napovedal, da bo zaprl nerentabilno tovarno v Sachsenheimu pri Stuttgartu, večino proizvodnje pa preselil v tovarno Tokod na Madžarskem.
Feintool se bo v svoji poslovni enoti za žigosanje osredotočil na žigosanje z električno laminacijo. Center za raziskave in razvoj ter orodjarstvo in avtomatizirana avtomobilska proizvodnja bodo skoncentrirani v Vaihingenu pri Sachsenheimu.
Feintool je dejal, da se bodo o poslovnih prilagoditvah pogajali s predstavniki delavcev in da bodo obdržali 250 od sedanjih 450 delovnih mest v Sachsenheimu in Vaihingenu.
Feintool je dejal, da bodo spremembe povečale uspešnost v poslovni enoti za žigosanje in naj bi po končani selitvi srednjeročno prihranile 15 milijonov švicarskih frankov na leto.
Nemški proizvajalci avtomobilov in dobavitelji se soočajo s šibkim povpraševanjem, visokimi proizvodnimi stroški, konkurenco kitajskih tekmecev in počasnejšim prehodom na električna vozila od pričakovanega. Podjetja, kot sta Volkswagen in dobavitelj delov Bosch, si prizadevajo za prestrukturiranje in znižanje stroškov.
Inštitut Ifo s sedežem v Münchnu je dejal, da se zaupanje v avtomobilsko industrijo hitro slabša zaradi šibkega povpraševanja, pri čemer so kazalniki za industrijo novembra znova padli.
Feintool je dejal, da so težave v tovarni Sachsenheim povzročile predvsem zunanji gospodarski dejavniki in trenutne razmere v Nemčiji. Družba je sporočila, da bo prestrukturiranje prizadelo tudi njihovo tovarno v Jessenu na Saškem-Anhaltu, vendar v manjši meri.
Feintool je dejal, da so politična negotovost pri električnih vozilih, prehod na obnovljive vire energije in gospodarska recesija v industrijskem poslovanju dejavniki za poslovne spremembe.